Sorvolo delle Linee di Nazca
Il sorvolo delle Linee di Nazca è il sogno di molti viaggiatori. Ammirare questi misteriosi geoglifi dall’alto è, senza dubbio, una parte essenziale di qualsiasi tour del Perù e qui vi diremo tutto quello che dovete sapere per poterlo pianificare senza alcun margine di errore.
Vi spiegheremo tutti i dettagli dell’esperienza del tour Nazca Lines, le caratteristiche del volo, i prezzi e i consigli che renderanno molto più semplice la pianificazione del vostro viaggio. Decolliamo!
Orari:
- Voli giornalieri dall’Aerodromo “Maria Reiche” della città di Nazca dalle 8:00 alle 16:30.
- Sorvolando le Linee di Nazca, potrete osservare fino a 12 delle figure più enigmatiche per 35 minuti: 1. La balena, Trapezi, 3. Astronauta, 4. Scimmia, 5. Cane, 6. Condor, 7. Ragno, 8. Colibrì, 9. Alcatraz/Flamingo, 10. Pappagallo, 11. Las Manos, 12. L’albero.
COMPRENDE:
- Volo tradizionale sulle Linee di Nazca.
- Trasferimenti: prelievo dall’hotel o dall’agenzia di autobus per iniziare il sorvolo e ritorno in hotel.
- Guida certificata inglese-spagnolo.
NON INCLUSO:
- Tassa di volo TUUA e biglietto turistico parziale S/ 77,00 soles per persona
- IGV, se desiderate fatturare aggiungete il 18% Partecipate al mistero delle Linee di Nazca a bordo di un volo di un’ora e quaranta minuti. Questi incredibili disegni e linee, alcuni lunghi quasi 300 metri, possono essere visti da un’altezza di 1.500 piedi dal suolo. Le linee vanno da disegni semplici a complesse figure zoomorfe, che rappresentano animali come la scimmia, il ragno e il colibrì, tra gli altri, visualizzando 13 figure nel flyover.
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RECENSIONI DEL TOUR
The lines (drawings) are iconic, humorous, spectacular. There may be a fair bit of waiting for the right weather and your turn, but it is worth it.
Not for the faint hearted or those with weak stomachs. An amazing flight over these iconic lines in the desert. A bit of a long wait in the departure area before boarding the plane.
The pilot banks over the sites so both sides get a good view. It is difficult to comprehend why and what purpose the lines were constructed, but from the air is the nly way to at least take it all in.
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