קטגוריה: מצנחי רחיפה

מה זה מצנחי רחיפה?
מצנח רחיפה הוא כלי טיס הבנוי רק מבד וחבלים שאיתו ניתן להמריא ולנחות בעמידה (ללא גלגלים). החופה בצורת כנף, בעלת פרופיל כמו של מטוסים, וכמו אלה של אלה מספקת עילוי ממהירות מסוימת.
פתוח, האגף בעל שטח פנים של כ-30 מ"ר. מקופל, ניתן להרכיב אותו עם האביזרים (מגפיים, קסדה, מעיל,…) בתוך תיק גב גדול.
איך זה מכוון?
אתה נושא בידיים שתי טבעות המחוברות לחלק האחורי של הכנף (הקצה האחורי). הורדת יד שמאל מורידה את החלק השמאלי של הקצה האחורי. זה גורם לצד השמאלי של הכנף להאט ולפנות שמאלה. משיכת שתי הטבעות בו-זמנית אתה בולמת, והרמת ידיים שוב אתה מאיץ.
למצנח הרחיפה יש תכונה מיוחדת שהוא לא חולק עם אף מטוס אחר: כשיוצאים מהפקדים הוא מיד עומד ישר וטס בקו ישר. זה הופך אותו למטוס הקל ביותר להטסה, שכן הוא אינו דורש רגישות רבה בפקדים כמו למשל רחפן תלוי או מטוס קטן.
האם זה בטוח?
בטיחות במצנחי רחיפה תלויה בהכשרה טובה של הטייס ובהתאמת הכנף ותנאי מזג האוויר לרמתם. טיסה עם הכשרה לא מספקת, עם כנף קשה מדי, או בתנאים שמכריעים אותך יכול להיות מסוכן מאוד.
תאונות בבתי הספר בוטלו כמעט לחלוטין בשנים האחרונות הודות להתמקצעות המדריכים. טיסות בית ספר, המתבצעות עם כנפיים קלות לטיסה ותמיד בתנאי אוויר רגועים, כרוכות בסיכון מינימלי. איכות ההכשרה, ושליטה מסוימת בטייסים שזה עתה יצאו מבית הספר הודות למערכת כישורים, גורמים לכך שהתאונות בקרב מתחילים ירדו בשנים האחרונות לרמות נמוכות מאוד, למרות שהאפשרות לתאונה כמובן עדיין קיימת.
דבר נוסף הוא הטיסה המועדפת על טייסים ומתחרים ברמה גבוהה, בתנאים תרמיים וסוערים. מצנחי רחיפה אינם מתפקדים טוב במיוחד בתנאים אלה ונדרשים הרבה ניסיון ומומחיות כדי לשלוט במצבים מסוימים. על ידי שמירה מתמדת על גובה זהיר (100 מטר או יותר) אנו נבטיח את בטיחותנו, אך טיסה בתנאים אלה יכולה להיות מסוכנת מאוד. מדי שנה, כ-2% מהמתחרים הפעילים עוברים תאונה הדורשת סיוע רפואי. כמו בענפי ספורט מסוכנים אחרים, כגון רכיבה על אופנוע או טיפוס, הספורטאי בוחר את הסיכון שהוא מוכן לקחת.