カテゴリー: パラグライダー

パラグライダーとは？
パラグライダーとは、布とロープだけで構成され、直立（車輪なし）で離着陸が可能な飛行機である。 キャノピーは翼のような形をしており、航空機のような形をしている。
開放された翼の表面積は約30平方メートル。 折りたためば、付属品（ブーツ、ヘルメット、コートなど）と一緒に大きなバックパックに入れることができる。
どのように運営されているのですか？
翼の後ろ側（トレーリングエッジ）に取り付けられた2つのリングを手に持つ。 左手を下げると後縁の左側が下がる。 これにより、翼の左側がブレーキをかけ、左へ旋回する。 両方のリングを同時に引くとブレーキがかかり、再び手を上げると加速する。
パラグライダーには、操縦桿を離すとすぐにまっすぐ立ち上がり、一直線に飛ぶという、他の飛行機にはない特別な性質がある。 そのため、ハンググライダーや軽飛行機ほど繊細な操作を必要とせず、最も操縦しやすい機体となっている。
安全ですか？
パラグライダーの安全性は、優れたパイロットの訓練と、パイロットのレベルに合ったグライダーと気象条件の適合性にかかっている。 不十分なフォーメーション、難しすぎるセイル、あるいは自分には無理なコンディションでのフライトは、非常に危険である。
近年、指導者のプロ化のおかげで、学校での事故はほとんどなくなった。 スクールフライトは、操縦が容易なグライダーを使用し、常に穏やかな空域で行われるため、リスクは最小限に抑えられる。 訓練の質の高さと、資格制度のおかげで学校を卒業したばかりのパイロットが一定の管理下に置かれていることから、事故の可能性はまだ明らかに存在しているとはいえ、初心者の事故は近年、本当に低いレベルにまで減少している。
もうひとつは、トップレベルのパイロットや競技者が好む、サーマルや乱気流の中でのフライトだ。 パラグライダーはこのようなコンディションでは特に挙動が安定せず、特定の状況をコントロールするには多くの経験と専門知識が必要となる。 常に慎重な高さ（100メートル以上）を維持することが安全を確保することにつながるが、このような状況下での飛行は本当に危険である。 毎年、現役競技者の約2％が医療支援を必要とする事故に見舞われている。 オートバイやクライミングのような他のリスクスポーツと同様、アスリートは自分でリスクを選択する。